LVD隧道燈應(yīng)用于隧道照明案例分析-無極燈照明工程

隧道燈照明無極燈工程由于隧道風(fēng)速較大，且多為鹽霧氣象，腐化性較強(qiáng)，這種情形對燈桿設(shè)計(jì)提出了特別規(guī)定。現(xiàn)在設(shè)計(jì)的LVD應(yīng)用壽命超過30年，與隧道壁厚≥6毫米，抗風(fēng)才能按大風(fēng)速每秒39米設(shè)計(jì)。針對隧馬路燈燈具震撼較大，單獨(dú)為每個(gè)路燈燈具設(shè)計(jì)了減震體系和雙重防墜落裝置，大限度防止燈頭墜落對橋上通行車輛的迫害，確保燈具照明的均勻度及燈具裝配的牢靠度。 


 

大橋指揮部有關(guān)人士簡介說，北接線隧道工程案例，即隧道照明用燈應(yīng)用揚(yáng)州億朗照明科技有限公司新款LVD的YL2015-1，應(yīng)用壽命超過20年。 


 

全部照明工程利用了先進(jìn)的把持體系，在海內(nèi)橋梁工程中首次采取橋面照明智能監(jiān)控體系，能實(shí)現(xiàn)單燈把持、故障檢測和調(diào)光功效，能對地理信息和體系異常實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)檢測，并對路燈和霧燈同時(shí)把持。


 

大橋照明工程共包孕路燈1844套、霧燈1844套、各式配電箱（插座箱）3600余臺、各類燈具10000余套。全部照明工程分橋上照明和景觀照明兩大部分。


 

此外，由于大橋隧道地理地位特別，常常呈現(xiàn)大霧氣象，為保證行車安全，在每個(gè)LVD燈距地面1．5米處設(shè)置一套LVD燈，這在海內(nèi)跨海大橋工程中還是首次采取。據(jù)悉，LVD光源節(jié)能高效，應(yīng)用壽命≥10萬小時(shí)，既能滿意節(jié)能環(huán)保規(guī)定，又可保證霧天行車安全。

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